Historie

Jak se stalo, že Česká republika má silnici číslo 66?

Nebylo to jednoduché. Zatímco Slováci zdědili po rozpadu federace silnici číslo 66, u nás jaksi dlouho chyběla. Tak se takhle jednou sešlo pár chytrým pánů, dali hlavy dohromady a po dlouhém vyčerpávajícím jednání rozhodli o nutnosti přečíslování českých silnic. Asi už je pěkně sralo, stejně jako mě, že Česká republika nemá silnici číslo 66!

Zmínění pánové, rozhodující o přečíslování silnic I., II. a III. třídy, nebyli z bezvýznamných! Byli to naši zákonodárci, tj. vláda České republiky společně s ŘSD.

Doufám, že se inspirovali fenoménem nejslavnější silnice světa, U.S. Route 66, nacházející se na území Spojených států amerických, spojující chudší středovýchod s bohatším západem. Česká Route 66 spojuje jen střediskovou vesničku s malým hornickým městem.

V roce 1997 tedy došlo k faktickému přečíslování českých silnic, takže se silnice I. třídy, toho času známá jako silnice I/30, stala silnicí I. třídy s pořadovým číslem 66. Od tohoto okamžiku máme i v Čechách svou Route 66!

Česká Route 66 v datech

Česká silnice Route 66	měří pouze 7,88 km (což je 4,896 amerických mil) je 500 krát kratší než ta americká tvoří 0,2% nebo 1/500 původní délky U.S. Route 66
Začátek	v Příbrami (49°41’31.496″N, 14°0’14.584″E)
Konec	v Milíně (49°38’16.873″N, 14°2’54.953″E)
Původně	Silnice I/30